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防腐漆造成液抓泄漏的直接原因经查 |
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防腐漆加强管理,一丝不苟,按章办事,严格执行事故处理四不放过原则应加强设备管理,特别是安全附件要经常维护保养,使其完好安全教育和安全检查不能照本宣科,只有扎扎实实、从观念上彻底将要我安全转变为全,才能实现真正意义上的安全管理液氛柑车泄漏事故年2月8日,东北地区某化工厂自备液氯槽车发生泄漏事故,现场28人出现急性氯气刺激反应事故经过当日7时2分左右,该厂gy号液抓槽车由一货运列车运至吉铁分局管辖内棋盘站停车,当时该槽车载有液氯允许载重时4分,棋盘站对该次列车进行解体作业,9时35分作业完毕此时
该槽车被停放在该站五场9道,未见泄漏时许,在现场作业的调车、列检等铁路员工开始闻到异味,怀疑gy车有泄漏,随即找其押运人员协助处理,但没有找到,只好请同列车到该站的另一化工集团公司的液抓槽车押运人员协助处理2时左右貂号槽车的押运人员周某、常某才赶回到现场参加泄漏处理3时左右液抓泄漏完全终止这次液抓泄漏造成该站现场调度、列检等人员共28人出现急性抓气刺激反应经住院医治,至3月3日全部出院事故分析①槽车液相阀育板螺栓松动是造成液抓泄漏的直接原因经查
貂号槽车于2年8月在该化工厂进行过罐体中修,车上安全阀、压力表等固定安全附件齐全良好这次出厂前的气密性试验、充装、封车等记录正确无误而漏点处液相阀盲板螺栓比出厂前规定的少了两个,并有紧固不到位迹象从事故现场看槽车上2个气相阀、2个液相阀螺栓各缺2个由于缺少紧固螺栓以及槽车在运行、解体、编组等过程中受到较大震动,致使螺栓松动泄漏液氯掖氯泄漏时,因周某、常某同时离车吃饭不在现场,以致液氧泄漏未能在最短时间内得到有效控制这是造成多人急性氯气刺激反应住院治疗的主要原事故预防该次事故暴露出的问题有危险化学品安全管理规定不落实,现场检查不力押运人员安全思想麻痹,周、常两人擅自同时出站离开槽车现场
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辰光技术部(www.tuliao1.com) |
点击数:次 |
录入时间:2013-8-30 8:14:03 |
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